Türkische Beamte kündigten am Freitag an, dass sie die vor fast einem Monat angekündigten Pläne, einen Zoll von 40 Prozent auf alle Fahrzeuge aus China zu erheben, aufgeben würden, um die Anreize für chinesische Automobilunternehmen zu erhöhen, in der Türkei zu investieren.
Laut Bloomberg wird BYD unter Berufung auf hochrangige türkische Beamte bei einer Zeremonie am Montag eine Investition in Höhe von 1 Milliarde US-Dollar in der Türkei bekannt geben. Der Beamte sagte, die Gespräche mit BYD seien abgeschlossen und das Unternehmen werde nach der Ankündigung seines ersten ein zweites Werk in der Türkei bauen Elektrofahrzeugfabrik in Ungarn.
Zuvor hatte die Türkei am 8. eine Entscheidung des Präsidenten bekannt gegeben, wonach die Türkei einen zusätzlichen Zoll von 40 % auf aus China importierte Autos erheben wird, wobei ein zusätzlicher Zoll von mindestens 7.000 US-Dollar pro Fahrzeug am 7. Juli in Kraft treten wird, teilte das türkische Handelsministerium mit in der Erklärung, dass der Zweck der Einführung der Zölle darin bestehe, den Marktanteil der im Inland hergestellten Fahrzeuge zu erhöhen und das Leistungsbilanzdefizit zu verringern: „Bei der Einfuhrregimeentscheidung und ihrem Anhang, an der wir beteiligt sind, handelt es sich um internationale Abkommen zur Gewährleistung der Verbrauchersicherheit.“ , Schutz der öffentlichen Gesundheit, Schutz des Marktanteils der inländischen Produktion, Förderung inländischer Investitionen und Verringerung des Leistungsbilanzdefizits.“
Es ist erwähnenswert, dass dies nicht das erste Mal ist, dass die Türkei Zölle auf chinesische Autos erhebt. Im März 2023 erhob die Türkei einen zusätzlichen Aufschlag von 40 Prozent auf die Zölle auf aus China importierte Elektrofahrzeuge und erhöhte den Zoll auf 50 Prozent. Darüber hinaus müssen laut einem Erlass des türkischen Handelsministeriums alle Unternehmen, die Elektrofahrzeuge importieren, mindestens 140 autorisierte Servicestationen in der Türkei einrichten und für jede Marke ein eigenes Callcenter einrichten. Relevanten Statistiken zufolge gehören fast 80 % der von der Türkei aus China importierten Autos zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Die neuen Tarife werden auf alle Automobilbereiche ausgeweitet.
Es ist erwähnenswert, dass die Verkäufe chinesischer Autos in der Türkei nicht hoch sind, aber einen schnellen Wachstumstrend widerspiegeln. Vor allem auf dem Markt für Elektrofahrzeuge nehmen chinesische Marken fast die Hälfte des Marktanteils ein, was sich auch auf lokale Unternehmen in der Türkei ausgewirkt hat.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 10. Juli 2024